电动葫芦单梁轮胎吊

轮胎门式起重机的主梁、支腿、整机采用箱型结构，轮压小，性能可靠，大车运行机构采用台车4轴线2纵列轮胎式台车，液压悬挂，全液压驱动，电液控制，小车供电装置、大车供电装置等组成。轮胎可实现90°转向，进行换场作业，同时具备20或45°的斜行功能。 海泰轮胎液压门式起重机，是一种采用大承载橡胶轮胎替代传统钢轨、以全液压系统作为核心驱动力的移动式龙门吊。它彻底打破了…

海泰重工轮胎式游艇搬运机（又称船艇搬运起重机），是一款革命性的自行走重型搬运设备。它专为解决船艇、游艇在陆地与水域之间的高效、无损转运而设计，彻底改变了传统吊装方式的局限。 其核心设计采用了独特的 “U”形上横梁结构，这一创新突破了传统起重机对吊运物体高度的限制，能够轻松搬运高度超过搬运机自身结构的各类船艇。整机采用全液压驱动和轮胎式行走系统，赋予…

海泰液压单梁轮胎式起重机是一款采用高强度单主梁结构、全液压驱动、并配备特种轮胎底盘的全轮胎式起重机,它无需铺设轨道，即可在平整的场地内自由行驶、快速转场。其核心设计哲学在于 “精准、高效、应变” 。单梁结构带来了自重轻、结构紧凑的优势；全液压系统确保了动作平稳、操控精准且具有优异的过载保护能力； 结构组成 特征优势 应用场景

双梁轮胎门式起重机专为解决“大吨位、高效率、灵活转场”的复杂吊装需求而生。它摒弃了固定轨道的束缚，凭借强大的轮胎行走机构，可在平整场地内自由穿梭，实现跨区域、跨堆场的连续作业。其核心的双梁结构，继承了海泰重工在重型钢结构与精密液压控制领域的顶尖技术，确保在起吊百吨级重物时，仍能保持毫米级的同步精度与绝对的平稳安全，重新定义了重型物料搬运的效率和自由度。 结构…

电动葫芦单梁轮胎吊是一种将电动葫芦作为起升机构，安装在单主梁上，并配备轮胎式行走底盘的轻便型移动式起重机。它结合了结构简单、成本经济与机动灵活的特点。它具有自重轻、造价低、操作维护简便的优势。电动葫芦单梁轮胎吊由单主梁结构、电动葫芦（代替复杂的卷扬液压系统）和轮胎式行走机构三大部分组成。 优势特征 电动葫芦单梁轮胎吊属于中小型起重设备，起重量一般在20吨以下…